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撰稿：李雅萱

    出品：道哥说车

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【文 / 财圈社 & 道哥说车 李雅萱】2024 年，极氪交付超 22.2 万台，同比增长 87%，拿下中国豪华纯电年度销冠。

但这一年内，属于极氪的成绩远不止于此。既有极氪 009 光辉、极氪 7X 和极氪 MIX 三款全新车型上市，又有浩瀚 -M 架构的发布，更重要的是，极氪在美国纽交所成功上市。完成这些，极氪只用了不到四年。

甚至《台州宣言》的出现，将原本相看两厌的极氪和领克拉进同一阵容，互补的同时内部竞争消除了，以后极氪的路只会更顺畅。

最激动的莫过于吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪智能科技 CEO 安聪慧，毕竟早在极氪还一无所有之际，他就主动选择了加入。当时的他已经在吉利工作了 28 年，担任吉利控股集团总裁多年。

要知道他可是亲自参与过吉利汽车的创办，哪怕是在功劳簿上躺平也很难被挑毛病，但当新的挑战出现，身居高位的他依然选择了迎难而上。

这或许正是李书福当年选择他的原因。

最大的愿望是考编当老师？

说起来很多人可能很难相信，曾经的安聪慧最大的愿望是考编当老师，只不过他恰好碰上了来学校春招的李书福，被李书福十几分钟的发言打动，最终决定加入。

彼时他的留校任教手续已经办好，加入"个体户"吉利并不算一个稳妥的选择，并且工作地点在东南沿海的浙江，但出生西北的安聪慧仍是做出了更高风险的选择。

更夸张的是，几个月后他被李书福叫到办公室，李书福拿出一张图纸表示，要让安聪慧去临海造一个摩托车厂。重点是他过去不是听指挥，而是担任副总指挥，总指挥居然是临海市市长。不过这并没有吓退安聪慧，他依旧照办不误。

只是才过一个月，李书福又扔了一颗雷给他，"其实我们要在临海造一个汽车基地"，甚至不是安聪慧以为的面包车。

不难看出，安聪慧几乎是就业即创业，和吉利汽车站在同一起跑线上成长。据他自己所说，刚接触造车时，他到处托朋友找关系到全国各地的汽车公司学习，有时候还要乔装打扮，甚至有过一天 24 小时不睡觉，连轴转过三天两夜。

所以当有人问安聪慧为什么会选择极氪创业时，他的回答是"我不是到极氪才开始创业，而是从到吉利的第一天起，我就一直在创业。"

事实正是如此，安聪慧从进入吉利的那天，就开始了一场漫长的长跑，他始终不知疲倦地冲在前线，无所畏惧地迎接挑战。

就在极氪成立的三年前，吉利汽车曾联合举办了一场"向上马拉松中国公开赛"，比赛地点是位于上海陆家嘴的上海国际金融中心，总层数为 101 层，安聪慧在那场比赛中的角色是领跑——爬到 20 层后，坐直梯到顶层颁奖。

结果助理在 20 层根本没等到安聪慧，问保安有没有看见领跑的人，却得到了"早就上去了"的回答。而当助理终于在顶楼的终点线前找到安聪慧，他只是淡淡表示自己爬到 20 层身体没什么感觉，还想再挑战爬一爬。

从最难做起，但不强行上强度

说来安聪慧当年决定出任极氪 CEO，很有可能就像那场比赛一样，自觉有余力，于是还想再次挑战自己向上。

"刚刚过去的 2024 年是极氪创业的第四个年头。这一年，我们坚定从最难做起，从豪华做起，走差异化路线的战略选择，勇夺中国豪华纯电销冠，并成为最快上市的中国新能源车企。"极氪近期在海报中如是写道。

从最难做起，既是安聪慧为极氪锚定的方向，也是极氪诞生这些年时刻践行的准则。

曾经在极氪 001 的规划会上，团队关于空气悬架是否要应用在新车上出现了分歧，主要还是因为空气悬架的成本过于高昂。最终还是安聪慧把负责人叫到面前，明确表示空悬还是得上。好消息就是，2024 年极氪 001 稳居 25 万以上纯电销冠，并成为最快突破 25 万台交付的中国纯电车型。

事实上，无论是极氪 001、极氪 007、极氪 009、极氪 X 这些以往车型，还是极氪 009 光辉、极氪 7X、极氪 MIX 这些新上市的车型，都沿着"从最难做起"的方向，在差异化这条路线上狂奔。

不过对于品牌层面，安聪慧并没有给自己强行上难度，很自然地接受了极氪与领克的整合，并表示极氪和领克两个品牌虽然定位不同，但售价上存在交叉点，整合后两个品牌能够消除竞争，做到品牌定位互补、产品架构统一和销售网络互补。

值得注意的是，两个品牌的整合效率相当高，整合计划发布才一个多月，安聪慧便对外表示"很多整合工作都已经完成了。"

只能说不愧是跑长跑的，安聪慧对极氪把握十分精细——什么时候该稳健发育、什么时候该全力冲刺、什么时候该调整状态，都清晰地呈现在极氪的发展脉络上。

从加入吉利开始，安聪慧便不惧挑战，迈上了一条需要奋斗不止的长跑路。直到极氪诞生，他自觉有余力，欣然主动出战，并为极氪找到了合适的发展节奏和方向。

" 2025 年，极氪科技集团的全年产销目标是 71 万台。未来两年，极氪科技集团将成为年产销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团，支撑吉利乘用车版块，乃至整个控股集团，实现更高质量的发展。"安聪慧表示。其中，极氪品牌的年销量目标为 32 万台，相较 2024 年全年交付 22.2 万台明显提升。

2025 年的市场只会更卷，安聪慧和极氪将面临更多挑战，要做好打持久战的准备。如果是别人可能多少会犯怵，但安聪慧从不畏惧长跑，甚至他享受着这场没有终点的运动……

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